栏目导航
地矿新闻
通讯:包兰线上来自南方的江汇工勘人
发稿:  录入时间:2010-11-11 16:01  浏览量:
包兰线上来自南方的江汇工勘人
                        ――包兰二线扩能改造工程银州至兰州定测勘察项目侧记
 
    江汇工勘直属分院积极开拓北方工勘市场,九月底首次与铁五院建立合作关系,中标包兰二线扩能改造工程银州至兰州定测勘察项目。这批南方来的汉子是如何应对北方的工勘市场的呢?
 
    10月初,江汇工勘直属分院承接的包兰二线铁路银川至兰州段工程勘察项目如期开工。而此时的宁夏却以一种特别的方式来欢迎这些来自南方的客人,就在刚刚开始施工不到一个星期,这里便迎来了今年的第一次降雪,广阔的大地,白压压的一片,茫茫大雪点缀着远方的天空,风景的确壮观。大雪表演过后,沙尘暴便频频光顾,沙尘暴来临时狂风大作,迅速把黄沙卷起,顿时眼前一片模糊,整个大地被灰黄的“沙雾”所吞噬,天空变得灰暗,鼻孔、耳朵和嘴巴都被沙尘侵蚀着,连口袋里的空间也被沙尘所占据。
     项目部的成员都是生活在南方,这刺骨的严寒、干燥的气候以及沙尘暴,大家大多是第一次遇到,脸鼻口干裂,身体其它部位也出现皲裂、脱皮这还是小问题,机组人员的手开裂并起了血泡,骨关节常常阵阵的酸痛,但他们深知在国家重点工程中工作的意义,忘却疼痛,挺起坚实的脊梁,以饱满的热情,高度负责的敬业精神,拖着蹒跚而坚定的步伐,开展着钻孔勘探工作……技术员闾建生,年近六旬,是这个工地上年纪最大的成员,他在进行野外地层编录工作,气温突然下降了10℃,冷得手都几乎握不住笔,而他依然一丝不苟地鉴定着地层岩性,注视着钻机的钻进行情况。由于长时间处在寒风当中,当晚就出现感冒和发烧的症状,项目经理张义国派人将他送往附近医院,经过一晚的输液治疗,高烧有所减退,但感冒不见好转,使得他咳嗽不止,大家都劝他休息,他断然谢绝:“我们本来就缺少技术人员,我要是休息项目怎么能行,放心,我能挺得住”,说完后便继续着他的工作。接下来的几天,常常听到他在睡梦中剧烈地咳嗽,但他依然坚持了下来。
 
     天气对南方人是个考验,但接着施工中的困难迎面而来了,此次工程勘察项目所涉及的钻孔全部在离原有铁路5~20m范围内,范围如此之近,而原来的铁路,上有高压线纵横交错,下有管道及光缆等线路错综复杂,在这样极其复杂的场地施钻,其困难可想而知。再加上包兰铁路附近交通十分不便,山高坡陡,沟坎众多,设备需人推肩扛才能进入。钻孔90%以上为路基孔,孔距均在100左右,孔深为20m,设备搬运的频率之高、任务之重不言而喻。
设备搬运凭毅力能得到解决,但钻探用水成了新的难题。施工现场位于宁夏吴忠市及中卫市境内,水源匮乏,勘探用水都是采用农用车、马车及人担进行。从施工现场几公里以外的村庄或取水点,用车拉至山脚(提前挖掘好的蓄水池),再采用人工一担一担地挑到各个钻孔泥浆池中,每个钻孔钻探完成,需要来回担水30~50余次,遇见漏水严重的钻孔,人工担水水量有限,常常因为钻探用水无法供应而停钻,项目部想尽办法,根据当地的天气状况和地理条件,组织进行试验,最后进行高压水泵输送,解决了供水难题,确保了每个钻孔钻探工作正常进行。
 
    工程在开工后,项目部认真地开展创先争优活动,在工地上碰到难题时,共产党员的身影总是率先出现。项目经理张义国开工前就待在工地上,由于该勘察项目沿线附近涉及单位众多,开工前必须和这些单位联系协商并达成协议,接着才能安排钻机进场。由于地域和单位性质的差异,沟通协商变得更加困难,张义国不厌其烦地奔跑于各单位之间,遇到车站或场地牵涉到多个单位时,每天早出晚归甚至顾不上吃饭,正是他的诚恳和执著,许多被铁五院地质组看来进场都很困难的地段(如中宁火车站,中宁国家储备库等),项目部都能顺利实施。
    技术负责程辉是个有着十四年党龄的老党员了,在工作中他始终以“质量就是生命线”严格要求自己和各技术人员,就甲方技术要求和工地出现的技术问题,定期开展技术交流会议,做好会议记录,分发到各个机组。由于标段范围大、距离远,场地受限等原因,将20余台钻机分成若干组进行施工。巡视和验收钻孔困难加大,为保证施工质量,他每天不停在工地上巡查质量和安全问题,奔走于每个钻孔,并陪同甲方人员、监理人员验收。因为勘探线路长,钻孔数多,时常来不及吃饭,他就从背包里拿出准备好的面包,吃两口,这样就是他的一餐!每天来回十多公里的奔波,他的脚磨出了血泡,鞋穿破了好几双……这就是共产党员,这就是江汇工勘人!
 
    在项目部全体人员的齐心努力下,改建铁路包兰二线扩能改造工程银州至兰州段定测勘察项目目前已完成3800多延米,180多个孔,保证了每个钻孔100%合格,为按计划提前完成勘察任务奠定了良好的基础。(吴淑燕   罗天保)